Αγορά υπολοίπου φορτίου · Ναυτιλιακές εμπορικές λύσεις
Εναπομείναν φορτίο καταλαμβάνει πολύτιμο χώρο στα κύτη; Η Pommer & Partners International Trading Limited αξιολογεί απευθείας αγορές απορριφθέντος, ανεπιθύμητου και προβληματικού φορτίου με όρους AS IS, WHERE IS. Εξετάζουμε πρακτικές λύσεις παραλαβής φορτίου μέσω του διεθνούς δικτύου μας, υπό την επιφύλαξη των συνθηκών κάθε υπόθεσης.
Δεν απαιτούνται έγγραφα για την αρχική επικοινωνία. Η αγορά και η παραλαβή αξιολογούνται κατά περίπτωση.
Η εμπορική πρόκληση
Μια μερικώς εκφορτωμένη παρτίδα που απορρίφθηκε από παραλήπτες, υπόκειται σε περιορισμό εκφόρτωσης ή απλώς παρέμεινε επί του πλοίου μπορεί να εμποδίσει το επηρεαζόμενο κύτος να δεχθεί την επόμενη φόρτωση. Ο περιορισμός μπορεί να υπερβαίνει τον όγκο ή την αξία του ίδιου του εναπομείναντος φορτίου.
Ανάλογα με τις συνθήκες, η μη διαθέσιμη χωρητικότητα κύτους μπορεί να συνεπάγεται απώλεια δυνητικών εσόδων από ναύλο, διατάραξη του ταξιδιού και πρόσθετα έξοδα διαχείρισης ή λιμένα. Αξιολογούμε αν μια απευθείας εμπορική αγορά και εφικτή παραλαβή θα μπορούσαν να προσφέρουν πρακτική διέξοδο.
Η υπηρεσία αυτή αφορά εναπομείνασες παρτίδες εμπορικού φορτίου, όχι συνήθη κατάλοιπα φορτίου κατά τη MARPOL ούτε άδεια απόρριψης υλικού στη θάλασσα.
Πλοιοκτήτες & διαχειριστές πλοίων
Η δεσμευμένη χωρητικότητα μπορεί να επηρεάσει την επόμενη απασχόληση του πλοίου. Ενεργούμε ως δυνητικός απευθείας αγοραστής για να αξιολογήσουμε μια εμπορική αγορά και να διευκολύνουμε μια εφικτή παραλαβή, σε συμφωνία με τα μέρη που έχουν εξουσία πώλησης.
Ναυλωτές
Το εναπομείναν φορτίο μπορεί να δυσχεράνει τις δεσμεύσεις φόρτωσης και την επόμενη ναύλωση. Εξετάζουμε αν μια αγορά φορτίου θα μπορούσε να προσφέρει πρακτική εμπορική λύση, ακόμη και όταν ο ναυλωτής δεν είναι κύριος του φορτίου.
P&I Clubs & ανταποκριτές
Δεχόμαστε αιτήματα από μέλη και επαγγελματίες διαχείρισης απαιτήσεων που αναζητούν μια εμπορική επιλογή. Κάθε αγορά απαιτεί νόμιμη εξουσία πώλησης· η συμμετοχή ενός Club δεν θεμελιώνει κυριότητα ούτε εγγυάται αποζημίωση ή αποτέλεσμα ασφαλιστικής απαίτησης.
Αξιολόγηση εμπορεύματος
Η φύση του εμπορεύματος, η κατάσταση, η τοποθεσία και η εμπορευσιμότητα καθορίζουν τις δυνατότητες. Απορριφθέν, βρεγμένο ή εκτός προδιαγραφών υλικό μπορεί ακόμη να έχει νόμιμη αγορά διάθεσης· καμία από αυτές τις κατηγορίες δεν εγγυάται επιλεξιμότητα για αγορά.
Από το αίτημα στους συμφωνημένους όρους
Ξεκινήστε με ένα email ή τηλεφώνημα. Για την αρχική επικοινωνία δεν απαιτούνται δικαιολογητικά, εγγραφή ή μεταφόρτωση αρχείων.
Συζητούμε για το φορτίο, την κατάσταση, την τοποθεσία και την επιχειρησιακή συνθήκη και κατόπιν εξετάζουμε την εμπορευσιμότητα και μια νόμιμη, πρακτική παραλαβή.
Όπου είναι εφικτό, μπορεί να προσφέρουμε αγορά για ίδιο λογαριασμό με όρους AS IS, WHERE IS, υπό την προϋπόθεση εξουσιοδοτημένου πωλητή, τεκμηρίωσης της συναλλαγής και συμφωνημένων όρων.
Η παραλαβή πραγματοποιείται υπό συμφωνημένες λιμενικές ρυθμίσεις, ρυθμίσεις εκφόρτωσης και λειτουργίας. Ο χρόνος, τα κόστη και οι ευθύνες καθορίζονται για τη συγκεκριμένη υπόθεση· δεν υποσχόμαστε άμεση απομάκρυνση.
Διεθνές δίκτυο
Εξετάζουμε δυνητικούς αγοραστές, αγορές διάθεσης και επιχειρησιακές ρυθμίσεις μέσω του διεθνούς δικτύου μας. Κάθε λύση σε λιμένα εξαρτάται από το συγκεκριμένο φορτίο, την τοπική διαθεσιμότητα, την αποδοχή και τις ισχύουσες απαιτήσεις. Δεν διαθέτουμε ιδιόκτητους λιμένες ή εγκαταστάσεις σε κάθε τοποθεσία και μια πώληση δεν εξασφαλίζει αυτόματα αποδέσμευση ή φυσική εκφόρτωση.
Οικογενειακή εμπορική παράδοση · Από το 1952
Η εμπορική εμπειρία της οικογένειας Pommer ανάγεται στο 1952, αρχικά στο εμπόριο χαρτιού από ζημιωμένα αποθέματα. Αυτή η παράδοση διαμορφώνει την πρακτική προσέγγισή μας σε προβληματικά υλικά και στην εμπορική ανάκτηση. Είναι διακριτή από την Pommer & Partners International Trading Limited, την ιρλανδική εταιρεία που συστάθηκε το 2017, και δεν σημαίνει ότι η σημερινή εταιρεία πραγματοποίησε κάθε ιστορική συναλλαγή ή εξυπηρέτησε κάθε λιμένα.
Μια ανώνυμη υπόθεση φορτίου
Μέρος του φορτίου πλοίου μεταφοράς χύδην φορτίου που μετέφερε αυστραλιανό σιτάρι αρτοποιίας απορρίφθηκε σε λιμένα εκφόρτωσης στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας. Δεν επιτρεπόταν η εκφόρτωση του εναπομείναντος σίτου εκεί. Όταν το πλοίο επέστρεψε στην Αυστραλία για να φορτώσει την επόμενη αποστολή του, το υπόλοιπο σιτάρι δεν μπορούσε να εκφορτωθεί ούτε στον αυστραλιανό λιμένα και το επηρεαζόμενο κύτος δεν μπορούσε να δεχθεί νέο φορτίο.
Το πλοίο αναχώρησε για το επόμενο ταξίδι του με το κύτος αυτό μη διαθέσιμο για εμπορική φόρτωση. Η Pommer & Partners βοήθησε στον εντοπισμό και τη διευκόλυνση μιας πρακτικής λύσης για την απομάκρυνση του εναπομείναντος σίτου από το κύτος.
Η υπόθεση δείχνει πώς μια μικρή εναπομείνασα παρτίδα μπορεί να δεσμεύει ολόκληρο κύτος και να έχει εμπορικές συνέπειες πέρα από την αξία του ίδιου του φορτίου.
Συχνές ερωτήσεις · Υπόλοιπο φορτίο επί του πλοίου
Η Pommer & Partners International Trading Limited αξιολογεί την αγορά εναπομείναντος, απορριφθέντος και προβληματικού φορτίου σε εμπορική βάση. Όπου είναι εφικτό, εξετάζουμε πρακτικές ρυθμίσεις παραλαβής μέσω του διεθνούς δικτύου μας, σε συμφωνία με τα μέρη που έχουν εξουσία να ενεργούν. Ο ρόλος μας είναι αυτός του δυνητικού εμπορικού αγοραστή για ίδιο λογαριασμό και του συντονιστή της συμφωνημένης παραλαβής, όχι μιας εταιρείας που εκτελεί κάθε είδους φυσική εκφόρτωση. Δεν μπορεί να αγοραστεί κάθε παρτίδα· η κατάσταση, η εμπορευσιμότητα, η τοποθεσία, η νόμιμη εξουσία και η επιχειρησιακή εφικτότητα καθορίζουν τις διαθέσιμες επιλογές.
Μπορεί να είναι διαθέσιμη απευθείας αγορά για ίδιο λογαριασμό φορτίου που βρίσκεται ακόμη επί του πλοίου, με όρους AS IS, WHERE IS. Κάθε πιθανή αγορά αξιολογείται ξεχωριστά και εξαρτάται από την εμπορική εφικτότητα, την εξουσία του πωλητή, τους συμφωνημένους όρους και τις ισχύουσες τοπικές απαιτήσεις. Μια σύμβαση αγοράς δεν ολοκληρώνει από μόνη της την εκφόρτωση ούτε παρέχει λιμενική ή τελωνειακή αποδέσμευση.
Εξετάζουμε σιτηρά, αγροτικά εμπορεύματα, ζωοτροφές και συστατικά ζωοτροφών, λιπάσματα, ορυκτά και βιομηχανικές πρώτες ύλες, συμπεριλαμβανομένων απορριφθεισών, βρεγμένων και εκτός προδιαγραφών παρτίδων. Πρόκειται για κατηγορίες που αξιολογούμε, όχι για εγγύηση αποδοχής. Τα χαρακτηριστικά του εμπορεύματος, η κατάσταση, η τοποθεσία, η εμπορευσιμότητα και οι ισχύοντες κανόνες για προϊόντα ή απόβλητα καθορίζουν αν είναι δυνατή η αγορά.
Μπορούμε να αξιολογήσουμε απορριφθείσες αποστολές για πιθανή αγορά. Η απόρριψη από έναν παραλήπτη δεν θεμελιώνει από μόνη της ότι το φορτίο μπορεί να πωληθεί, να μετακινηθεί ή να χρησιμοποιηθεί αλλού. Μια εφικτή συναλλαγή εξαρτάται από την κατάσταση, μια νόμιμη αγορά διάθεσης, την εξουσία πώλησης και την εφικτότητα της προτεινόμενης παραλαβής.
Ναι. Οι αρχικές εμπορικές συζητήσεις μπορούν να ξεκινήσουν ενώ το πλοίο ταξιδεύει. Μπορούμε να εξετάσουμε αν αγορά και παραλαβή σε επόμενο λιμένα είναι εφικτές, υπό την επιφύλαξη των συνθηκών του ταξιδιού, της κατάστασης του φορτίου, των τοπικών απαιτήσεων και των συμφωνημένων επιχειρησιακών ρυθμίσεων. Οι συζητήσεις δεν δεσμεύουν κανένα μέρος σε αγορά ούτε εγγυώνται αποδοχή σε λιμένα.
Αξιολογούμε αν μια εμπορική αγορά και ο πρακτικός συντονισμός παραλαβής θα μπορούσαν να βοηθήσουν να καταστεί διαθέσιμο το επηρεαζόμενο κύτος. Μια μικρή εναπομείνασα παρτίδα μπορεί να περιορίζει τη δυνατότητα φόρτωσης πέρα από τον δικό της όγκο. Η φυσική εκφόρτωση πρέπει να οργανωθεί με τους κατάλληλους φορείς υπό συμφωνημένους λιμενικούς και επιχειρησιακούς όρους· δεν υποσχόμαστε άμεση εκτέλεση φορτοεκφόρτωσης από εμάς ούτε άμεση απομάκρυνση.
Δεχόμαστε αιτήματα από όλο τον κόσμο και εξετάζουμε λύσεις μέσω του δικτύου αγοραστών και παρόχων υπηρεσιών μας. Η εφικτότητα παραμένει ειδική για κάθε υπόθεση: η τοπική διαθεσιμότητα, η καταλληλότητα του φορτίου, η πρόσβαση στον λιμένα, οι επιχειρησιακές ρυθμίσεις και η κανονιστική συμμόρφωση έχουν όλες σημασία. Η διεθνής εμβέλεια δεν σημαίνει ότι διαθέτουμε ιδιόκτητες εγκαταστάσεις σε κάθε λιμένα ή ότι μπορούμε να εγγυηθούμε παραλαβή σε κάθε τοποθεσία.
Όχι. Μπορείτε να επικοινωνήσετε με την ομάδα φορτίων μας με email ή τηλέφωνο χωρίς να προσκομίσετε δικαιολογητικά, να εγγραφείτε ή να μεταφορτώσετε οτιδήποτε. Μια αρχική συζήτηση αρκεί για να αρχίσουμε να εξετάζουμε την κατάσταση. Στοιχεία για την κατάσταση του φορτίου, την κυριότητα ή την εξουσία πώλησης και άλλες απαιτήσεις της συναλλαγής μπορεί να χρειαστούν αργότερα, πριν συμφωνηθεί προσφορά ή παραλαβή.
Ναι. Οι ναυλωτές μπορούν να επικοινωνήσουν απευθείας μαζί μας για εναπομείναν φορτίο και την επίδρασή του στις δεσμεύσεις φόρτωσης ή στην επόμενη ναύλωση, ακόμη και αν δεν είναι κύριοι του φορτίου. Ένα αίτημα δεν αποτελεί εξουσία πώλησης: κάθε αγορά πρέπει να συμφωνείται με τον κύριο ή άλλο μέρος που διαθέτει νόμιμο δικαίωμα πώλησης.
Δεχόμαστε αιτήματα από P&I Clubs και ανταποκριτές που αναζητούν πιθανή εμπορική επιλογή για προβληματικό φορτίο που παραμένει επί του πλοίου. Η Pommer & Partners ενεργεί ως δυνητικός αγοραστής ή εμπορικός συντονιστής, όχι ως ασφαλιστής, διακανονιστής απαιτήσεων ή νομικός σύμβουλος. Η συμμετοχή ή η έγκριση ενός Club δεν θεμελιώνει από μόνη της κυριότητα φορτίου, εξουσία πώλησης ή εγγυημένο αποτέλεσμα ασφαλιστικής απαίτησης.
Οι ρυθμίσεις εκφόρτωσης και τα συναφή κόστη συμφωνούνται κατά περίπτωση στους όρους αγοράς και λειτουργίας. Πρέπει να καθορίζονται οι ευθύνες, ο χρόνος, η αποδοχή από τον λιμένα και οι κατάλληλοι ανάδοχοι· τίποτε δεν μεταβιβάζεται αυτόματα επειδή πωλείται το φορτίο. Η κατανομή μεταξύ αγοραστή και πωλητή δεν απαλλάσσει από μόνη της από υποχρεώσεις προς μεταφορείς, τερματικούς σταθμούς ή αρχές ούτε μεταβιβάζει εκ του νόμου ευθύνες.
Περιγράφει αγορά με βάση την υφιστάμενη κατάσταση και τοποθεσία του φορτίου. Δεν αντικαθιστά την ειδική συμφωνία για κυριότητα, κίνδυνο, πληρωμή, εκφόρτωση και κόστη ούτε υπερισχύει του εφαρμοστέου δικαίου. Η κυριότητα και ο κίνδυνος μπορεί να μεταβιβάζονται σε διαφορετικούς χρόνους· η φράση από μόνη της δεν μεταβιβάζει κυριότητα, δεν αποκλείει όλες τις εγγυήσεις, δεν παρέχει τελωνειακή αποδέσμευση ούτε απαλλάσσει από υποχρεώσεις έναντι τρίτων.
Επικοινωνήστε με την ομάδα φορτίων μας
Μια αρχική συζήτηση αρκεί. Δεν απαιτούνται δικαιολογητικά για την υποβολή αιτήματος.
Ανάκτηση αξίας. Παγκοσμίως.