Εμπορική ανάκτηση για δικηγόρους ναυτικού δικαίου,
P&I Clubs και πλοιοκτήτες

Ένα πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου έχει περίπου 500 μετρικούς τόνους (MT) καλαμποκιού με θερμική ζημία που παραμένουν επί του πλοίου, μετά την απόρριψή του από τον παραλήπτη και τις αρμόδιες αρχές. Επιτρέπεται ο απόπλους του πλοίου, αλλά το φορτίο δεν μπορεί να εκφορτωθεί στον αρχικό προορισμό. Το εμπορικό ζητούμενο είναι να εντοπιστεί μια νόμιμη και οικονομικά βιώσιμη οδός ανάκτησης, λαμβάνοντας υπόψη τη συνέχεια του ταξιδιού του πλοίου.

Η αξιολόγηση μιας τέτοιας υπόθεσης θα εξέταζε την τεκμηριωμένη κατάσταση του φορτίου, πιθανές εναλλακτικές αγορές, επιτρεπόμενες διευθετήσεις εκφόρτωσης, ευκαιρίες αγοράς και το καθαρό οικονομικό αποτέλεσμα κάθε διαθέσιμης επιλογής, συμπεριλαμβανομένου του κόστους καθυστέρησης του πλοίου.

Το παράδειγμα αυτό είναι αποκλειστικά ενδεικτικό. Δεν αποτελεί ιστορικό υπόθεσης της Pommer & Partners: δεν περιγράφεται συγκεκριμένο πλοίο, λιμενική έγκριση, αγοραστής, τιμή, εργαστηριακό αποτέλεσμα ή έκβαση και τίποτε από τα παραπάνω δεν πρέπει να εκλαμβάνεται ως απόδειξη ολοκληρωμένης ανάθεσης.

Η Pommer & Partners μπορεί να αγοράσει προβληματικά φορτία για ίδιο λογαριασμό, υπό την προϋπόθεση επιθεώρησης, εμπορικής συμφωνίας και τήρησης των ισχυουσών απαιτήσεων. Όταν η αγορά ενδείκνυται εμπορικά, μπορεί να προσφέρει στα δικαιούχα μέρη μια συμφωνημένη αξία ανάκτησης και μια καθορισμένη οδό μεταβίβασης του φορτίου, υπό τους όρους της σύμβασης, της πληρωμής, του τίτλου κυριότητας και των ισχυουσών απαιτήσεων. Όταν η αγορά δεν ενδείκνυται, μπορούμε αντί αυτής να συντονίσουμε την ανάκτηση βάσει συμφωνημένης εντολής από εξουσιοδοτημένους εκπροσώπους των συμφερόντων του φορτίου.

Οι αγορές συνάπτονται συνήθως με βάση τον όρο AS IS, WHERE IS, δηλαδή το φορτίο αγοράζεται στην υφιστάμενη κατάστασή του και στην τρέχουσα τοποθεσία του. Η διατύπωση αυτή κατανέμει τον εμπορικό κίνδυνο μεταξύ των μερών· δεν υπερισχύει διατάξεων αναγκαστικού δικαίου, κανονιστικών περιορισμών ή συμφωνημένων συμβατικών όρων.

Κάθε αγορά απαιτεί αποδεικτικά τίτλου κυριότητας και εξουσίας πώλησης ή τη γραπτή εξουσιοδότηση του ασφαλιστή ή άλλου μέρους που δικαιούται να διαθέσει το φορτίο, μαζί με διευκρίνιση των ζητημάτων υποκατάστασης, δικαιωμάτων επίσχεσης, τελωνειακών ζητημάτων και τυχόν δικαιωμάτων τρίτων που επηρεάζουν το φορτίο.

Όταν η Pommer & Partners προσφέρει να αγοράσει φορτίο για ίδιο λογαριασμό, η προσφορά αποτελεί εμπορική προσφορά αγοράς και όχι ανεξάρτητη αποτίμηση. Εάν αναλάβουμε χωριστά την παροχή εμπορικών συμβουλών ή τον συντονισμό ανάκτησης για εξουσιοδοτημένα μέρη, ο ρόλος, το αντικείμενο και η εντολή μας καθορίζονται πριν ενεργήσουμε. Οποιοδήποτε ενδιαφέρον αγοράς φορτίου που εξετάζεται στο πλαίσιο αυτής της εντολής απαιτεί γνωστοποίηση της πιθανής σύγκρουσης ρόλων, κατάλληλη εξουσιοδότηση και χωριστούς συμφωνημένους όρους.

Ανάλογα με την ανάθεση, η Pommer & Partners μπορεί να ενεργεί ως αγοραστής για ίδιο λογαριασμό, να διαχειρίζεται πώληση διάσωσης ή να συντονίζει την εμπορική ανάκτηση. Επιλεγμένες αναθέσεις ενδέχεται να αναλαμβάνονται σε βάση No Cure, No Pay, υπό τους συμφωνημένους όρους.

Η σχετική ορολογία σε αυτές τις υποθέσεις περιλαμβάνει πωλήσεις ex vessel, εναλλακτική εκφόρτωση, απορριφθέντα χύδην φορτία, ανάκτηση ζημιωμένων φορτίων και αγροτικά φορτία εκτός προδιαγραφών — καθένα από τα οποία αποτελεί εμπορικό ζήτημα που διευθετείται κατά περίπτωση.