01
Φορτίο εμπορευματοκιβωτίων
Αποστολές FCL και LCL που έμειναν σε τερματικούς σταθμούς, σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων και τελωνειακές αποθήκες.
Εγκαταλελειμμένα · Αζήτητα · Μη παραληφθέντα · Ακινητοποιημένα φορτία
Εγκαταλελειμμένα φορτία και εμπορευματοκιβώτια
Λύσεις παγκοσμίως
Η Pommer & Partners παρέχει εμπορικές λύσεις για εγκαταλελειμμένα, αζήτητα, μη παραληφθέντα και προβληματικά φορτία εμπορευματοκιβωτίων παγκοσμίως — ανάκτηση της αξίας που απομένει και οργάνωση της αποδέσμευσης μονάδων από καταστάσεις όπου αποθήκευση, demurrage και λειτουργικά προβλήματα συνεχίζουν να συσσωρεύονται, υπό τις απαιτούμενες εγκρίσεις και συμφωνίες.
Ποιος αγοράζει εγκαταλελειμμένο φορτίο; Εμείς — για ίδιο λογαριασμό, όπου πληρούνται οι προϋποθέσεις.
Η Pommer & Partners αγοράζει και ανακτά εγκαταλελειμμένα, αζήτητα, μη παραληφθέντα και ακινητοποιημένα φορτία παγκοσμίως. Χειριζόμαστε φορτία εμπορευματοκιβωτίων, χύδην εμπορεύματα, γενικό φορτίο και αποθέματα αποθηκών για ναυτιλιακές γραμμές, P&I Clubs, ασφαλιστές, πλοιοκτήτες, διαμεταφορείς, τερματικούς σταθμούς και δικαιούχους φορτίου.
Όπου το επιτρέπουν η κυριότητα και το κανονιστικό πλαίσιο, ενεργούμε ως αγοραστής για ίδιο λογαριασμό (principal): υποβάλλουμε προσφορά για την αποστολή, την αγοράζουμε σε βάση AS IS, WHERE IS και αναλαμβάνουμε τις συμφωνημένες πρακτικές εργασίες μεταφοράς, ανάκτησης, επανεμπορίας ή νόμιμης απομάκρυνσης. Δεν είμαστε μεσάζων που απλώς διαβιβάζει αιτήματα ούτε πλατφόρμα καταχωρίσεων που περιμένει προσφορά.
Με περισσότερες από επτά δεκαετίες ναυτικής διάσωσης και ανάκτησης φορτίων στην ιστορία της εταιρείας, η αρχική μας ερώτηση σε κάθε φάκελο είναι η ίδια: τι παραμένει ανακτήσιμο, σε ποια αγορά και πόσο σύντομα μπορεί το φορτίο να φύγει από τον τερματικό σταθμό. Δείτε αναλυτικά τις σελίδες αγοραστή προβληματικών φορτίων, ανάκτησης φορτίων και φορτίων εγκαταλελειμμένων εμπορευματοκιβωτίων, ή την επισκόπηση ναυτικής και ασφαλιστικής ανάκτησης φορτίων για υποθέσεις ασφαλιστών και Clubs.
Ποιοι μας αναθέτουν υποθέσεις
- Πλοιοκτήτες
- Διαχειριστές πλοίων
- P&I Clubs
- Ναυτασφαλιστές
- Ασφαλιστές φορτίων
- Lloyd’s Agents
- Πράκτορες αβαριών
- Πραγματογνώμονες
- Μεσίτες πωλήσεων διάσωσης
- Ναυτιλιακές γραμμές
- Διαμεταφορείς
- Ναυλωτές
- Κύριοι φορτίου
- Έμποροι εμπορευμάτων
- Σύνδικοι αφερεγγυότητας
- Τράπεζες και χρηματοπιστωτικά ιδρύματα
Τι αναλαμβάνουμε
Φορτία και αποθέματα προς αξιολόγηση.
02
Χύδην εμπορεύματα
Σιτηρά, ζωοτροφές, λιπάσματα, ορυκτά, έλαια και άλλες χύδην παρτίδες χωρίς παραλήπτη.
03
Γενικό φορτίο
Συμβατικό φορτίο, παλετοποιημένα εμπορεύματα, σακιασμένο φορτίο, βαρέλια, μηχανήματα και φορτία έργων.
04
Αποθέματα αποθηκών
Μη παραληφθέν απόθεμα, αποθέματα αφερεγγυότητας και υπολειμματικές παρτίδες σε αποθήκες τρίτων.
Αγοραστής για ίδιο λογαριασμό · όχι πλατφόρμα καταχωρίσεων
Δεν καταχωρίζουμε απλώς το εγκαταλελειμμένο φορτίο. Χειριζόμαστε την υπόθεση.
Μια διαδικτυακή δημοπρασία μεταθέτει το πρόβλημα σε όποιον υποβάλει προσφορά. Η Pommer & Partners αναλαμβάνει τον φάκελο: αξιολογούμε το φορτίο, υποβάλλουμε προσφορά και, όπου ενδείκνυται, αγοράζουμε για ίδιο λογαριασμό και αναλαμβάνουμε τις συμφωνημένες επόμενες ενέργειες — όχι αυτόματα υποχρεώσεις τρίτων ή εκ του νόμου ευθύνες.
01
Απευθείας αγορά
Όπου το επιτρέπουν η κυριότητα και το κανονιστικό πλαίσιο, αγοράζουμε το φορτίο για ίδιο λογαριασμό ως principal.
02
Παγκόσμια επανεμπορία
Τοποθέτηση σε εμπόρους, μεταποιητές και τελικούς χρήστες μέσω του διεθνούς δικτύου αγοραστών μας, βάσει χωριστής εντολής.
03
Λύσεις επανεξαγωγής
Μεταφορά του φορτίου από τον λιμένα εκφόρτωσης σε αγορά όπου μπορεί νόμιμα να χρησιμοποιηθεί, με τις απαιτούμενες τελωνειακές διαδικασίες.
04
Τοπική μεταπώληση
Πώληση στη χώρα εκφόρτωσης όπου το επιτρέπουν οι τελωνειακοί κανόνες και οι κανόνες εισαγωγών και προϊόντων.
05
Ανάκτηση φορτίου
Διαλογή, αποκατάσταση, ανασυσκευασία, ανάμιξη ή εξευγενισμός για αποκατάσταση εμπορικής χρησιμότητας.
06
Εναλλακτική χρήση ή ανακύκλωση
Βιομηχανικές, τεχνικές οδοί ή ανάκτηση υλικών όταν η αρχική χρήση έχει αποκλειστεί.
07
Καταστροφή και διάθεση
Σύννομη καταστροφή μόνο όταν η εμπορική ανάκτηση είναι πράγματι αδύνατη.
08
Συντονισμός εφοδιαστικής
Συνεργασία με τερματικούς σταθμούς, μεταφορείς, σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων, πραγματογνώμονες, μεσίτες και αρμόδιες αρχές.
09
AS IS, WHERE IS
Αγορά στην υφιστάμενη κατάσταση και τοποθεσία, που αποτυπώνονται στην τιμή. Η βάση αυτή δεν μεταβιβάζει από μόνη της κυριότητα, κίνδυνο ή τελωνειακή αποδέσμευση.
10
Γρήγορη εμπορική αξιολόγηση
Ένδειξη για το αν το φορτίο έχει ανακτήσιμη αξία, χωρίς παρατεταμένη διαδικασία και χωρίς εγγυημένο χρονοδιάγραμμα.
11
No Cure No Pay
Όπου ενδείκνυται και συμφωνηθεί, δομή ανάκτησης στην οποία η αμοιβή μας συνδέεται με το επιτευχθέν αποτέλεσμα.
12
Εμπιστευτικός χειρισμός
Εκθέσεις πραγματογνωμοσύνης, φωτογραφίες και έγγραφα αντιμετωπίζονται ως εμπιστευτικό υλικό της υπόθεσης.
Το εμπορικό πρόβλημα
Από τη λιμενική επιβάρυνση στην εμπορική ανάκτηση
Το εγκαταλελειμμένο φορτίο σπάνια είναι μόνο ζήτημα αποθήκευσης. Κάθε μέρα που η αποστολή παραμένει στη θέση της, η οικονομική έκθεση του μεταφορέα, του ασφαλιστή ή του τερματικού σταθμού αυξάνεται, ενώ η αξία του ίδιου του φορτίου μειώνεται.
Επισταλία εμπορευματοκιβωτίων (demurrage)
Η επισταλία εμπορευματοκιβωτίων αρχίζει να χρεώνεται από τη λήξη του ελεύθερου χρόνου, ανεξάρτητα από την αξία του φορτίου.
Κράτηση εξοπλισμού (detention)
Οι χρεώσεις κράτησης εξοπλισμού συνεχίζονται για όσο διάστημα το εμπορευματοκιβώτιο δεν επιστρέφεται στον μεταφορέα.
Αποθήκευση στον τερματικό σταθμό
Η αποθήκευση σε προβλήτα, πλατεία και αποθήκη τιμολογείται ημερησίως και σπάνια σταματά χωρίς απόφαση.
Δέσμευση εμπορευματοκιβωτίων
Οι μονάδες μένουν εκτός κυκλοφορίας και δεσμεύουν εξοπλισμό που ο μεταφορέας χρειάζεται αλλού.
Συμφόρηση λιμένα
Το αζήτητο φορτίο καταλαμβάνει θέσεις, πρίζες ψυκτικών και χώρο πλατείας σε ήδη περιορισμένους τερματικούς σταθμούς.
Αλλοίωση φορτίου
Υγρασία, θερμότητα, προσβολή από έντομα, συσσωμάτωση και διάρκεια ζωής μειώνουν την ανακτήσιμη αξία εβδομάδα με την εβδομάδα.
Πρόσθετο κόστος πραγματογνωμοσύνης
Κάθε νέα επιθεώρηση, δειγματοληψία και εργαστηριακή ανάλυση προσθέτει κόστος στον φάκελο.
Κόστος διάθεσης
Η καταστροφή, ο χαρακτηρισμός αποβλήτων και η επεξεργασία είναι καθαρό κόστος αν δεν εξεταστεί ποτέ η ανάκτηση.
Τελωνειακές επιπλοκές
Εκκρεμείς διασαφήσεις, ελλιπή έγγραφα και προθεσμίες που λήγουν περιορίζουν τις διαθέσιμες επιλογές.
Αυξανόμενη έκθεση
Όσο περισσότερο μένει ανοιχτός ο φάκελος, τόσο μεγαλύτερη γίνεται η απαίτηση, η αποζημίωση και η διαγραφή.
Σκοπός μας σε αυτούς τους φακέλους είναι να αντιστρέψουμε αυτή την πορεία: να διαπιστώσουμε αν το φορτίο έχει ακόμη ανακτήσιμη αξία, να βρούμε την αγορά ή την οδό ανάκτησης όπου υπάρχει αυτή η αξία, και να μετατρέψουμε μια αυξανόμενη λιμενική επιβάρυνση σε εμπορική ανάκτηση — ή, όταν δεν απομένει τίποτα, σε ελεγχόμενη και οριστική απομάκρυνση.
Συνήθεις περιστάσεις
Οι περιστάσεις πίσω από μια εγκαταλελειμμένη αποστολή.
Το φορτίο σπάνια εγκαταλείπεται σκόπιμα. Συνήθως πρόκειται για την κατάληξη εμπορικού προβλήματος, προβλήματος εγγράφων ή κανονιστικού προβλήματος που δεν επιλύθηκε εγκαίρως.
- Ο παραλήπτης αρνείται την παράδοση
- Ο παραλήπτης εξαφανίζεται ή σταματά να απαντά
- Ο εισαγωγέας καθίσταται αφερέγγυος
- Το φορτίο δεν μπορεί να εκτελωνιστεί για εισαγωγή
- Τα έγγραφα λείπουν ή είναι ελλιπή
- Τελωνειακά ζητήματα εμποδίζουν την παράδοση
- Αποθήκευση και demurrage υπερβαίνουν την αξία του φορτίου
- Το φορτίο έχει ζημιωθεί ή είναι εκτός προδιαγραφών
- Το φορτίο εγκαταλείπεται στον τερματικό σταθμό
- Η ναυτιλιακή γραμμή ή το P&I Club χρειάζεται απομάκρυνση του φορτίου
Τι μπορεί να κάνει η Pommer & Partners
Πρώτα ανάκτηση αξίας. Διάθεση μόνο όταν είναι αναγκαία.
Η παρακάτω σειρά είναι η σειρά με την οποία εργαζόμαστε. Κάθε φάκελος αρχίζει με εμπορική αξιολόγηση· διάθεση εξετάζεται μόνο αφού οι οδοί ανάκτησης εξεταστούν και αποκλειστούν.
01
Εμπορική αξιολόγηση
Εξετάζουμε είδος, κατάσταση, ποσότητα, συσκευασία, τοποθεσία, έγγραφα και τελωνειακό καθεστώς για να διαπιστώσουμε ποια εμπορική αξία, αν υπάρχει, απομένει στην αποστολή.
02
Απευθείας αγορά
Όπου η υπόθεση είναι εμπορικά βιώσιμη και η νομική θέση σαφής, μπορούμε να αγοράσουμε το φορτίο για ίδιο λογαριασμό ως principal σε βάση AS IS, WHERE IS. Δεν είναι κάθε αποστολή κατάλληλη για αγορά.
03
Παγκόσμια επανεμπορία
Όταν η απευθείας αγορά δεν είναι η κατάλληλη οδός, αναζητούμε βάσει χωριστής εντολής εναλλακτικούς αγοραστές, βιομηχανίες, ποιότητες και προορισμούς μέσω του διεθνούς δικτύου εμπόρων, μεταποιητών και τελικών χρηστών μας.
04
Πώληση υπολειμματικού φορτίου (salvage sale)
Οργανωμένες πωλήσεις βάσει εντολής, συμπεριλαμβανομένων πωλήσεων στην υφιστάμενη κατάσταση και τοποθεσία, όπου αυτό δίνει καλύτερο εμπορικό αποτέλεσμα για τον εντολέα.
05
Επανεξαγωγή
Όπου είναι νομικά και εμπορικά δυνατό, πώληση και μεταφορά από τον λιμένα εκφόρτωσης σε αγορά όπου το φορτίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί νόμιμα. Η πώληση και η τελωνειακή άδεια μετακίνησης είναι διακριτές απαιτήσεις.
06
Εναλλακτική χρήση και ανάκτηση
Διαλογή, αποκατάσταση, ανασυσκευασία, ανάμιξη, εξευγενισμός, ανακύκλωση ή τεχνική επαναχρησιμοποίηση όταν η αρχικά προβλεπόμενη χρήση έχει αποκλειστεί.
07
Ελεγχόμενη διάθεση
Μόνο όπου η εμπορική ανάκτηση είναι πράγματι αδύνατη: συντονισμένη ανακύκλωση, καταστροφή ή διάθεση με κατάλληλους επαγγελματικούς παρόχους και τις αρμόδιες αρχές, υπό τις ισχύουσες απαιτήσεις.
Πώς εξελίσσεται ένας φάκελος εγκαταλελειμμένου φορτίου
Τέσσερα βήματα από την ακινητοποιημένη αποστολή προς τη λύση.
- 01
Αποστολή στοιχείων φορτίου
Είδος, ποσότητα, τοποθεσία, φωτογραφίες, εκθέσεις πραγματογνωμοσύνης, έγγραφα και τρέχουσα κατάσταση.
- 02
Εμπορική αξιολόγηση
Εξετάζουμε αν το φορτίο έχει ανακτήσιμη εμπορική αξία και μέσω ποιας οδού.
- 03
Λύση αγοραστή / ανάκτησης
Απευθείας αγορά για ίδιο λογαριασμό ή, βάσει χωριστής εντολής, επανεμπορία, επανεξαγωγή, ανακύκλωση ή άλλη εμπορικά βιώσιμη λύση.
- 04
Απομάκρυνση φορτίου
Συντονίζουμε τη συμφωνημένη απομάκρυνση ή περαιτέρω μεταφορά του φορτίου με τα εμπλεκόμενα μέρη.
Εκθέσεις και φωτογραφίες μπορούν να διαβιβαστούν εμπιστευτικά. Δεν απαιτείται δημόσια τιμολόγηση και κανένα φορτίο δεν διαφημίζεται ούτε καταχωρίζεται δημόσια σε κανένα στάδιο. Στείλτε τα στοιχεία στο contact@pommerpartners.com.
Με ποιους συνεργαζόμαστε
Γραμμένο για όσους χειρίζονται τον φάκελο.
Το εγκαταλελειμμένο και αζήτητο φορτίο το χειρίζεται συνήθως ένας υπεύθυνος απαιτήσεων, το τμήμα φορτίων ενός μεταφορέα, ένας διαχειριστής τερματικού σταθμού ή ένας δικηγόρος που ενεργεί για λογαριασμό κάποιου από αυτούς. Με αυτά τα μέρη συνεργαζόμαστε απευθείας.
- P&I Clubs
- Ναυτασφαλιστές
- Ασφαλιστές φορτίων
- Πλοιοκτήτες
- Ναυτιλιακές γραμμές
- Μεταφορείς εμπορευματοκιβωτίων
- Διαμεταφορείς
- NVOCC
- Διαχειριστές τερματικών σταθμών
- Λιμενικοί πράκτορες
- Lloyd's Agents
- Ναυτικοί πραγματογνώμονες
- Κύριοι φορτίου
- Τράπεζες
- Σύνδικοι αφερεγγυότητας
- Εκτελωνιστές
- Δικηγόροι απαιτήσεων φορτίου
Είδη φορτίων
Τα εμπορεύματα πίσω από αυτά τα αιτήματα.
Οι εγκαταλελειμμένες και αζήτητες αποστολές καλύπτουν το μεγαλύτερο μέρος του φάσματος εμπορευμάτων. Επικίνδυνα φορτία και φορτία υπό ειδική ρύθμιση ή έλεγχο εξετάζονται κατά περίπτωση σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες — δεν γίνονται αυτόματα δεκτά.
- Τρόφιμα και αγροτικά εμπορεύματα
- Χημικά
- Ορυκτά και βιομηχανικές πρώτες ύλες
- Πλαστικά και πολυμερή
- Υλικά συσκευασίας
- Καταναλωτικά αγαθά
- Μηχανήματα
- Οικοδομικά υλικά
- Εμπορεύματα σε εμπορευματοκιβώτια
- Χύδην φορτίο
Αναλυτικότερη κατανομή ανά ομάδα εμπορευμάτων παρέχεται στη σελίδα ειδών φορτίων· οι λιμένες στους οποίους δεχόμαστε συχνότερα αναθέσεις παρατίθενται στις τοποθεσίες.
Γεωγραφική εμβέλεια
Αξιολόγηση φορτίων σε λιμένες και τερματικούς σταθμούς παγκοσμίως.
Η Pommer & Partners δραστηριοποιείται διεθνώς. Μπορούμε να αξιολογήσουμε εγκαταλελειμμένο, αζήτητο και ακινητοποιημένο φορτίο όπου κι αν βρίσκεται — τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων, θέσεις χύδην φορτίου, τελωνειακές αποθήκες, σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων και χερσαίες εγκαταστάσεις — σε συνεργασία με τοπικούς πραγματογνώμονες, πράκτορες και παρόχους υπηρεσιών που ορίζονται για την υπόθεση. Δεν διατηρούμε γραφεία σε αυτούς τους λιμένες.
Ερωτήσεις για εγκαταλελειμμένα φορτία
Ποιος μπορεί νόμιμα να πουλήσει εγκαταλελειμμένο φορτίο;
Μόνο μέρος με νόμιμο τίτλο κυριότητας ή τεκμηριωμένο δικαίωμα πώλησης — για παράδειγμα ο κύριος, ασφαλιστής που έχει αποκτήσει το φορτίο, μεταφορέας που ασκεί νόμιμο δικαίωμα επίσχεσης με δικαίωμα πώλησης ή λιμενική ή τελωνειακή αρχή που ενεργεί βάσει των δικών της διαδικασιών. Η εγκατάλειψη από μόνη της δεν μεταβιβάζει την κυριότητα· το δικαίωμα πώλησης πρέπει να επιβεβαιωθεί για τη συγκεκριμένη δικαιοδοσία.
Πώς μπορεί να απομακρυνθεί εγκαταλελειμμένο φορτίο πριν αυξηθούν οι χρεώσεις;
Με έγκαιρη ενέργεια: συλλογή εγγράφων, επιβεβαίωση του δικαιούχου πώλησης, διαπίστωση του τελωνειακού καθεστώτος και παρουσίαση του φορτίου σε αγοραστή που μπορεί να οργανώσει την απομάκρυνση. Κάθε εβδομάδα καθυστέρησης προσθέτει χρεώσεις αποθήκευσης, detention και διακίνησης που ενδέχεται να υπερβούν την αξία του φορτίου. Αγοραστής που δεσμεύεται για τη συμφωνημένη απομάκρυνση μπορεί να βοηθήσει στο κλείσιμο του φακέλου, υπό τις απαιτούμενες εγκρίσεις και δεσμευτικές ρυθμίσεις.
Συχνές ερωτήσεις
Εγκαταλελειμμένα και αζήτητα φορτία: συχνές ερωτήσεις.
Ποιος αγοράζει εγκαταλελειμμένα φορτία;
Τα εγκαταλελειμμένα φορτία αγοράζονται από εξειδικευμένους αγοραστές προβληματικών φορτίων και όχι από συνήθεις εμπόρους. Η Pommer & Partners αγοράζει και ανακτά εγκαταλελειμμένα φορτία παγκοσμίως, με την έκβαση να εξαρτάται από το είδος, την κατάσταση και την τοποθεσία του φορτίου και από τους τελωνειακούς κανόνες, τις κυρώσεις και τη νομοθεσία αποβλήτων που ισχύουν για την αποστολή.
Ποιος αγοράζει εγκαταλελειμμένα εμπορευματοκιβώτια;
Η Pommer & Partners πρωτίστως αγοράζει ή επανεμπορεύεται το φορτίο μέσα σε εγκαταλελειμμένα και αζήτητα εμπορευματοκιβώτια, όχι κενά μεταχειρισμένα εμπορευματοκιβώτια. Μας ενδιαφέρει το εμπόρευμα, το απόθεμα ή το υλικό στο εσωτερικό και η οδός μέσω της οποίας μπορεί να ανακτηθεί, να μεταπωληθεί ή να απομακρυνθεί νόμιμα.
Τι συμβαίνει όταν ο παραλήπτης εγκαταλείπει το φορτίο;
Η ναυτιλιακή γραμμή, ο τερματικός σταθμός, ο ασφαλιστής ή άλλος ενδιαφερόμενος για το φορτίο μένει με μια αποστολή που συνεχίζει να επιβαρύνεται με αποθήκευση, demurrage και detention. Στην πράξη απαιτείται εναλλακτικός αγοραστής ή οδός επανεξαγωγής, ανάκτησης, ανακύκλωσης ή διάθεσης. Κάθε επιλογή εξαρτάται από την κυριότητα, το τελωνειακό καθεστώς και τους τοπικούς κανόνες.
Μπορεί να πωληθεί εγκαταλελειμμένο φορτίο;
Σε πολλές περιπτώσεις είναι δυνατή η εμπορική ανάκτηση. Πριν από οποιαδήποτε πώληση πρέπει να διαπιστωθούν ο νόμιμος τίτλος κυριότητας, η εξουσία διάθεσης του φορτίου, το τελωνειακό καθεστώς και οι ισχύοντες τοπικοί κανόνες. Όταν η θέση αυτή είναι σαφής, μπορεί συνήθως να οργανωθεί πώληση, επανεξαγωγή ή ανάκτηση.
Μπορεί η Pommer & Partners να αγοράσει απευθείας το φορτίο;
Ναι. Ανάλογα με την υπόθεση, η Pommer & Partners μπορεί να ενεργήσει ως αγοραστής για ίδιο λογαριασμό (principal) και να αγοράσει το φορτίο σε βάση AS IS, WHERE IS, αντί να περιορίζεται στον ρόλο μεσάζοντα ή φορέα καταχώρισης. Η αγορά υπόκειται στην καταλληλότητα του φορτίου, στην κυριότητα και εξουσία πώλησης, στους ισχύοντες κανόνες και στους συμφωνημένους όρους.
Μπορείτε να χειριστείτε εγκαταλελειμμένο φορτίο παγκοσμίως;
Δραστηριοποιούμαστε διεθνώς και μπορούμε να αξιολογήσουμε φορτία σε λιμένες, τερματικούς σταθμούς, σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων και αποθήκες στις περισσότερες εμπορικές περιφέρειες, χρησιμοποιώντας το δίκτυό μας από αγοραστές, μεταποιητές, πραγματογνώμονες και παρόχους υπηρεσιών, μαζί με τοπικούς εκπροσώπους που ορίζονται για τη συγκεκριμένη υπόθεση.
Συνεργάζεστε με P&I Clubs και ναυτιλιακές γραμμές;
Ναι. Η υπηρεσία απευθύνεται σε P&I Clubs, ναυτασφαλιστές και ασφαλιστές φορτίων, μεταφορείς εμπορευματοκιβωτίων, πλοιοκτήτες, τερματικούς σταθμούς, διαμεταφορείς και τους δικηγόρους, πραγματογνώμονες και πράκτορες που έχουν διορίσει. Ο ρόλος μας σε κάθε υπόθεση γνωστοποιείται γραπτώς.
Ποιες πληροφορίες χρειάζεστε;
Είδος, ποσότητα, τοποθεσία, στοιχεία συσκευασίας ή εμπορευματοκιβωτίου, φωτογραφίες, τυχόν έκθεση πραγματογνωμοσύνης, λόγο εγκατάλειψης, τελωνειακό καθεστώς της αποστολής και ισχύοντες χρονικούς περιορισμούς.
Μπορεί να πωληθεί το φορτίο εγκαταλελειμμένων εμπορευματοκιβωτίων;
Η δυνατότητα πώλησης του φορτίου μέσα σε εγκαταλελειμμένο εμπορευματοκιβώτιο εξαρτάται από τον νόμιμο τίτλο κυριότητας, τα συμβατικά δικαιώματα του μεταφορέα και των δικαιούχων του φορτίου, το τελωνειακό καθεστώς, το τοπικό δίκαιο και τις οδηγίες των μερών που δικαιούνται νόμιμα να το διαθέσουν. Αφού η θέση αυτή επιβεβαιωθεί γραπτώς, μπορεί συνήθως να οργανωθεί πώληση, επανεξαγωγή ή ανάκτηση.
Τι γίνεται αν το φορτίο δεν έχει πλέον εμπορική αξία;
Όταν η αξιολόγηση δείχνει ότι δεν απομένει εμπορική οδός, μπορούν να εξεταστούν ανακύκλωση, ανάκτηση υλικών, ελεγχόμενη καταστροφή ή σύννομη διάθεση, ανάλογα με το είδος και την κατάσταση του φορτίου και τις απαιτήσεις για απόβλητα και περιβάλλον που ισχύουν στην τοποθεσία.
Εμπιστοσύνη & συμμόρφωση
Εμπορική προσέγγιση, πάντα εντός κανόνων.
Οι συναλλαγές και οι υπηρεσίες υπόκεινται σε επαλήθευση και στο ισχύον πλαίσιο, μεταξύ άλλων:
- Επαλήθευση κυριότητας και τίτλου
- Ισχύουσες τελωνειακές απαιτήσεις
- Έλεγχοι κυρώσεων και συμμόρφωσης
- Περιβαλλοντική νομοθεσία και νομοθεσία αποβλήτων
- Τοπικό δίκαιο
- Ειδικές κανονιστικές απαιτήσεις ανά φορτίο
Οι αγορές και οι πωλήσεις απαιτούν απόδειξη κυριότητας και εξουσίας πώλησης ή γραπτή εξουσιοδότηση του ασφαλιστή ή του μέρους που δικαιούται να διαθέσει το φορτίο. Οι οδοί ανάκτησης, ανακύκλωσης και διάθεσης εξαρτώνται από τον χαρακτηρισμό αποβλήτων και από τους ισχύοντες περιβαλλοντικούς, μεταφορικούς και τελωνειακούς κανόνες στις εμπλεκόμενες χώρες. Η πιθανή εναλλακτική χρήση τροφίμων ή αγροτικών φορτίων, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης ως ζωοτροφή, εξαρτάται από την κατάσταση του φορτίου, τα εργαστηριακά αποτελέσματα και τη νομοθεσία για τρόφιμα και ζωοτροφές, και επιδιώκεται μόνο όπου το επιτρέπουν οι αρμόδιες αρχές και οι σχετικοί κανόνες.
Σχετικές σελίδες
- Φορτίο εγκαταλελειμμένων εμπορευματοκιβωτίων
Λύσεις για φορτίο μέσα σε εγκαταλελειμμένα και αζήτητα εμπορευματοκιβώτια.
- Ανάκτηση αζήτητου φορτίου
Αποστολές που ο παραλήπτης δεν παρέλαβε ούτε διεκδίκησε ποτέ.
- Αγοραστές εγκαταλελειμμένων εμπορευμάτων
Εμπορεύματα που έμειναν κατά τη διαμετακόμιση, σε σταθμούς και αποθήκες.
- Αγοραστές φορτίων που δεν παραλήφθηκαν
Αποστολές που αρνήθηκαν παραλήπτες ή αρχές κατά την άφιξη.
- Ακινητοποιημένα εμπορευματοκιβώτια
Εμπορευματοκιβώτια ακινητοποιημένα λόγω εγγράφων, εκτελωνισμού ή αφερεγγυότητας.
- Φορτίο υπό τελωνειακή κράτηση
Εμπορικές οδοί για φορτίο που κρατείται από το τελωνείο.
- Αγοραστής προβληματικών φορτίων
Αγορά για ίδιο λογαριασμό, AS IS, WHERE IS.
- Αγοραστές ζημιωμένων φορτίων
Βρεγμένες, επιμολυσμένες και θερμικά επηρεασμένες αποστολές.
- Απορριφθέντα φορτία & εκτός προδιαγραφών
Αποστολές που απορρίφθηκαν για λόγους ποιότητας ή προδιαγραφών.
- Αγροτικά εμπορεύματα
Προβληματικά σιτηρά, ζωοτροφές, έλαια και τρόφιμα.
- Ανάκτηση φορτίων
Πώς διαφέρουν εταιρείες ανάκτησης, σύμβουλοι και αγοραστές διάσωσης.
Υποβολή στοιχείων φορτίου
Έχετε εγκαταλελειμμένο ή αζήτητο φορτίο;
Αν τα εμπορευματοκιβώτια συσσωρεύουν χρεώσεις αποθήκευσης και demurrage ή το φορτίο έχει εγκαταλειφθεί, δεν έχει γίνει δεκτό ή παραμένει αζήτητο, στείλτε τα διαθέσιμα στοιχεία για αρχική εμπορική αξιολόγηση — είδος, ποσότητα, τοποθεσία, κατάσταση, τελωνειακό καθεστώς και τυχόν έκθεση πραγματογνωμοσύνης.
contact@pommerpartners.com