Στον διαμεταφορέα
Αποστολές για τις οποίες ο πελάτης σταμάτησε να πληρώνει ή να απαντά.
Εγκαταλελειμμένα εμπορεύματα · Ανάκτηση φορτίου
Εμπορεύματα που έμειναν στην αλυσίδα μεταφοράς — αγορά για ίδιο λογαριασμό όπου απομένει αξία, ανάκτηση ή απομάκρυνση όπου δεν απομένει.
Η Pommer & Partners αγοράζει εγκαταλελειμμένα εμπορεύματα και οργανώνει ανάκτηση φορτίων παγκοσμίως. Αντισυμβαλλόμενοί μας είναι τα μέρη που μένουν με την αποστολή: ναυτιλιακές γραμμές, μεταφορείς εμπορευματοκιβωτίων, NVOCC, διαμεταφορείς, διαχειριστές τερματικών σταθμών, αποθηκευτές, P&I Clubs, ασφαλιστές φορτίων και ναυτασφαλιστές, τράπεζες και σύνδικοι αφερεγγυότητας.
Κάθε φάκελος αξιολογείται πρώτα εμπορικά. Όπου τα εμπορεύματα διατηρούν αξία, υποβάλλουμε προσφορά και, όταν ενδείκνυται, τα αγοράζουμε για ίδιο λογαριασμό σε βάση AS IS, WHERE IS· διαφορετικά, βάσει χωριστής εντολής, τα επανεμπορευόμαστε μέσω του δικτύου αγοραστών μας, οργανώνουμε επανεξαγωγή ή εναλλακτική χρήση ή συντονίζουμε σύννομη ανάκτηση και διάθεση.
Για υποθέσεις σε λιμένα δείτε αγοραστές εγκαταλελειμμένων φορτίων παγκοσμίως· ειδικά για εμπορευματοκιβώτια δείτε λύσεις για φορτίο εγκαταλελειμμένων εμπορευματοκιβωτίων.

Πού εγκαταλείπονται τα εμπορεύματα
Αποστολές για τις οποίες ο πελάτης σταμάτησε να πληρώνει ή να απαντά.
Εμπορεύματα που κρατούνται σε κόμβο επειδή χάθηκαν η κράτηση για το επόμενο σκέλος ή τα έγγραφα.
Αποστολές με φορτωτική οίκου όπου ο τελικός αγοραστής αποσύρθηκε από τη συναλλαγή.
Απόθεμα που επιβαρύνεται με αποθήκευση χωρίς οδηγίες και χωρίς κύριο που να ενεργεί.
Αποστολές που ανήκουν σε περιουσία υπό διαδικασία αφερεγγυότητας και πρέπει να ρευστοποιηθούν ή να απομακρυνθούν.
Εμπορεύματα που παραμένουν αφού ο ασφαλιστής διακανονίσει την απαίτηση και κατέχει δικαιώματα επί του υπολειμματικού φορτίου.
Το εμπορικό πρόβλημα
Το εγκαταλελειμμένο φορτίο σπάνια είναι μόνο ζήτημα αποθήκευσης. Κάθε μέρα που η αποστολή παραμένει στη θέση της, η οικονομική έκθεση του μεταφορέα, του ασφαλιστή ή του τερματικού σταθμού αυξάνεται, ενώ η αξία του ίδιου του φορτίου μειώνεται.
Η επισταλία εμπορευματοκιβωτίων αρχίζει να χρεώνεται από τη λήξη του ελεύθερου χρόνου, ανεξάρτητα από την αξία του φορτίου.
Οι χρεώσεις κράτησης εξοπλισμού συνεχίζονται για όσο διάστημα το εμπορευματοκιβώτιο δεν επιστρέφεται στον μεταφορέα.
Η αποθήκευση σε προβλήτα, πλατεία και αποθήκη τιμολογείται ημερησίως και σπάνια σταματά χωρίς απόφαση.
Οι μονάδες μένουν εκτός κυκλοφορίας και δεσμεύουν εξοπλισμό που ο μεταφορέας χρειάζεται αλλού.
Το αζήτητο φορτίο καταλαμβάνει θέσεις, πρίζες ψυκτικών και χώρο πλατείας σε ήδη περιορισμένους τερματικούς σταθμούς.
Υγρασία, θερμότητα, προσβολή από έντομα, συσσωμάτωση και διάρκεια ζωής μειώνουν την ανακτήσιμη αξία εβδομάδα με την εβδομάδα.
Κάθε νέα επιθεώρηση, δειγματοληψία και εργαστηριακή ανάλυση προσθέτει κόστος στον φάκελο.
Η καταστροφή, ο χαρακτηρισμός αποβλήτων και η επεξεργασία είναι καθαρό κόστος αν δεν εξεταστεί ποτέ η ανάκτηση.
Εκκρεμείς διασαφήσεις, ελλιπή έγγραφα και προθεσμίες που λήγουν περιορίζουν τις διαθέσιμες επιλογές.
Όσο περισσότερο μένει ανοιχτός ο φάκελος, τόσο μεγαλύτερη γίνεται η απαίτηση, η αποζημίωση και η διαγραφή.
Σκοπός μας σε αυτούς τους φακέλους είναι να αντιστρέψουμε αυτή την πορεία: να διαπιστώσουμε αν το φορτίο έχει ακόμη ανακτήσιμη αξία, να βρούμε την αγορά ή την οδό ανάκτησης όπου υπάρχει αυτή η αξία, και να μετατρέψουμε μια αυξανόμενη λιμενική επιβάρυνση σε εμπορική ανάκτηση — ή, όταν δεν απομένει τίποτα, σε ελεγχόμενη και οριστική απομάκρυνση.
Πώς εξελίσσεται ένας φάκελος εγκαταλελειμμένων εμπορευμάτων
Είδος, ποσότητα, τοποθεσία, φωτογραφίες, εκθέσεις πραγματογνωμοσύνης, έγγραφα και τρέχουσα κατάσταση.
Εξετάζουμε αν το φορτίο έχει ανακτήσιμη εμπορική αξία και μέσω ποιας οδού.
Απευθείας αγορά για ίδιο λογαριασμό ή, βάσει χωριστής εντολής, επανεμπορία, επανεξαγωγή, ανακύκλωση ή άλλη εμπορικά βιώσιμη λύση.
Συντονίζουμε τη συμφωνημένη απομάκρυνση ή περαιτέρω μεταφορά του φορτίου με τα εμπλεκόμενα μέρη.
Εκθέσεις και φωτογραφίες μπορούν να διαβιβαστούν εμπιστευτικά. Δεν απαιτείται δημόσια τιμολόγηση και κανένα φορτίο δεν διαφημίζεται ούτε καταχωρίζεται δημόσια σε κανένα στάδιο. Στείλτε τα στοιχεία στο contact@pommerpartners.com.
Με ποιους συνεργαζόμαστε
Το εγκαταλελειμμένο και αζήτητο φορτίο το χειρίζεται συνήθως ένας υπεύθυνος απαιτήσεων, το τμήμα φορτίων ενός μεταφορέα, ένας διαχειριστής τερματικού σταθμού ή ένας δικηγόρος που ενεργεί για λογαριασμό κάποιου από αυτούς. Με αυτά τα μέρη συνεργαζόμαστε απευθείας.
Γεωγραφική εμβέλεια
Η Pommer & Partners δραστηριοποιείται διεθνώς. Μπορούμε να αξιολογήσουμε εγκαταλελειμμένο, αζήτητο και ακινητοποιημένο φορτίο όπου κι αν βρίσκεται — τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων, θέσεις χύδην φορτίου, τελωνειακές αποθήκες, σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων και χερσαίες εγκαταστάσεις — σε συνεργασία με τοπικούς πραγματογνώμονες, πράκτορες και παρόχους υπηρεσιών που ορίζονται για την υπόθεση. Δεν διατηρούμε γραφεία σε αυτούς τους λιμένες.
Ερωτήσεις για εγκαταλελειμμένα εμπορεύματα μεταφοράς
Η Pommer & Partners αγοράζει εμπορεύματα που εγκαταλείφθηκαν κατά τη μεταφορά, σε τελωνειακή αποθήκευση ή σε αποθήκες, για ίδιο λογαριασμό ή οργανώνει επανεμπορία βάσει χωριστής εντολής, αφού αποσαφηνιστούν η εξουσία του πωλητή και το τελωνειακό καθεστώς. Περιλαμβάνονται παλετοποιημένα εμπορεύματα, ομαδοποιημένες αποστολές και τμηματικά φορτία.
Ένας διαμεταφορέας μπορεί να δικαιούται να πουλήσει όταν οι όροι συναλλαγών του, δικαίωμα επίσχεσης ή το τοπικό δίκαιο του παρέχουν το συγκεκριμένο δικαίωμα και έχουν δοθεί οι απαιτούμενες ειδοποιήσεις. Δεν μπορεί να θεωρήσει ότι απέκτησε κυριότητα απλώς επειδή ο πελάτης σταμάτησε να απαντά. Το δικαίωμα πώλησης πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από την εμπλοκή αγοραστή.
Συχνές ερωτήσεις
Εξειδικευμένοι αγοραστές προβληματικών φορτίων αγοράζουν για ίδιο λογαριασμό εγκαταλελειμμένα εμπορεύματα. Η Pommer & Partners αγοράζει και ανακτά τέτοια εμπορεύματα παγκοσμίως. Η οδός εξαρτάται από το είδος, την κατάσταση, την τοποθεσία, την τεκμηριωμένη κυριότητα και τους ισχύοντες τελωνειακούς κανόνες και κανόνες προϊόντων.
Στην πράξη οι όροι χρησιμοποιούνται εναλλακτικά. Ο όρος abandoned freight συνήθως περιγράφει αποστολές που έμειναν στην αλυσίδα μεταφοράς — σε διαμεταφορέα, NVOCC, σταθμό εμπορευματοκιβωτίων ή σημείο μεταφόρτωσης — ενώ το abandoned cargo είναι ο ευρύτερος όρος που χρησιμοποιείται σε λιμένες και ναυτασφαλιστικές απαιτήσεις.
Μόνο όπου το εφαρμοστέο δίκαιο, η σύμβαση μεταφοράς και η κατάσταση των εγγράφων παρέχουν δικαίωμα διάθεσης της αποστολής. Επιβεβαιώνουμε τη θέση αυτή πριν από τη σύναψη σύμβασης και οργανώνουμε ανάλογα τη συναλλαγή.
Ναι. Σύνδικοι αφερεγγυότητας και τράπεζες μάς αναθέτουν υποθέσεις αποστολών και αποθεμάτων αποθηκών που ανήκουν σε τέτοιες περιουσίες και χρειάζονται γρήγορη, τεκμηριωμένη εμπορική έκβαση.
Όταν η ανάκτηση, η επανεμπορία και η εναλλακτική χρήση έχουν πράγματι αποκλειστεί, συντονίζουμε σύννομη ανάκτηση, ανακύκλωση ή διάθεση με σκοπό να περιοριστεί η περαιτέρω δημιουργία κόστους, υπό τις απαιτούμενες αποδεσμεύσεις και συμφωνίες. Η καταστροφή είναι το τελευταίο βήμα, όχι η προεπιλογή.
Εμπιστοσύνη & συμμόρφωση
Οι συναλλαγές και οι υπηρεσίες υπόκεινται σε επαλήθευση και στο ισχύον πλαίσιο, μεταξύ άλλων:
Οι αγορές και οι πωλήσεις απαιτούν απόδειξη κυριότητας και εξουσίας πώλησης ή γραπτή εξουσιοδότηση του ασφαλιστή ή του μέρους που δικαιούται να διαθέσει το φορτίο. Οι οδοί ανάκτησης, ανακύκλωσης και διάθεσης εξαρτώνται από τον χαρακτηρισμό αποβλήτων και από τους ισχύοντες περιβαλλοντικούς, μεταφορικούς και τελωνειακούς κανόνες στις εμπλεκόμενες χώρες. Η πιθανή εναλλακτική χρήση τροφίμων ή αγροτικών φορτίων, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης ως ζωοτροφή, εξαρτάται από την κατάσταση του φορτίου, τα εργαστηριακά αποτελέσματα και τη νομοθεσία για τρόφιμα και ζωοτροφές, και επιδιώκεται μόνο όπου το επιτρέπουν οι αρμόδιες αρχές και οι σχετικοί κανόνες.
Σχετικές σελίδες
Παγκόσμιοι αγοραστές εγκαταλελειμμένων, αζήτητων και ακινητοποιημένων φορτίων.
Λύσεις για φορτίο μέσα σε εγκαταλελειμμένα και αζήτητα εμπορευματοκιβώτια.
Αποστολές που ο παραλήπτης δεν παρέλαβε ούτε διεκδίκησε ποτέ.
Αποστολές που αρνήθηκαν παραλήπτες ή αρχές κατά την άφιξη.
Εμπορευματοκιβώτια ακινητοποιημένα λόγω εγγράφων, εκτελωνισμού ή αφερεγγυότητας.
Εμπορικές οδοί για φορτίο που κρατείται από το τελωνείο.
Αγορά για ίδιο λογαριασμό, AS IS, WHERE IS.
Βρεγμένες, επιμολυσμένες και θερμικά επηρεασμένες αποστολές.
Αποστολές που απορρίφθηκαν για λόγους ποιότητας ή προδιαγραφών.
Προβληματικά σιτηρά, ζωοτροφές, έλαια και τρόφιμα.
Πώς διαφέρουν εταιρείες ανάκτησης, σύμβουλοι και αγοραστές διάσωσης.
Υποβολή στοιχείων φορτίου
Στείλτε τα στοιχεία της αποστολής, την τοποθεσία, την κατάσταση και την κατάσταση των εγγράφων για εμπιστευτική εμπορική αξιολόγηση.
contact@pommerpartners.com