Η Σιγκαπούρη είναι ένας από τους κυριότερους κόμβους παγκοσμίως για ναυτιλία, εμπορευματοκιβώτια, μεταφόρτωση, ανεφοδιασμό καυσίμων, εφοδιαστική αλυσίδα και εμπόριο εμπορευμάτων. Το λιμάνι της ρυθμίζεται από την Maritime and Port Authority of Singapore, ενώ τα τελωνειακά και εμπορικά θέματα διαχειρίζονται η Singapore Customs και οι αρμόδιες εθνικές αρχές.
Για τις εργασίες προβληματικών φορτίων, το καθοριστικό χαρακτηριστικό είναι η συνδεσιμότητα. Τεράστιοι όγκοι διεθνώς διακινούμενων εμπορευμάτων διέρχονται από τη Σιγκαπούρη μεταξύ προέλευσης και τελικού προορισμού, και μεγάλο μέρος της περιφερειακής δραστηριότητας θαλάσσιων ατυχημάτων, διάσωσης και απαιτήσεων φορτίου συντονίζεται από εδώ. Όταν κάτι πάει στραβά εν πλω — ατύχημα, απόρριψη, αθέτηση, διαφορά ως προς τις προδιαγραφές — η Σιγκαπούρη είναι συχνά το σημείο όπου το φορτίο ακινητοποιείται και όπου πρέπει να ληφθεί η εμπορική απόφαση.
Αυτό δημιουργεί διαφορετικό πρόβλημα από ένα λιμάνι τελικού προορισμού. Το φορτίο συχνά βρίσκεται ακόμη σε κίνηση, είναι ακόμη κάπου εμπορεύσιμο και συνεχίζει να επιβαρύνεται με κόστος για κάθε ημέρα που το ζήτημα παραμένει ανοικτό. Η ανάλυση ανάκτησης πρέπει επομένως να είναι γρήγορη, διεθνής σε εμβέλεια και ειλικρινής ως προς την πραγματική αξία των εμπορευμάτων στην τρέχουσα κατάστασή τους.
Η Pommer & Partners μπορεί να αξιολογήσει φορτία θαλάσσιων ατυχημάτων, εμπορευματοκιβωτίων, μεταφόρτωσης, βιομηχανικά φορτία και φορτία εμπορευμάτων στη Σιγκαπούρη.