Εμπλοκή εκτελωνισμού
Η εισαγωγή απορρίπτεται, αναστέλλεται ή δεν είναι δυνατή με τα διαθέσιμα έγγραφα.
Ακινητοποιημένα εμπορευματοκιβώτια · Ακινητοποιημένο φορτίο
Λύσεις για ακινητοποιημένα
εμπορευματοκιβώτια και φορτία
Μονάδες που δεν μπορούν να προωθηθούν ούτε να επιστραφούν — εμπορική αξιολόγηση και στη συνέχεια αγορά, επανεμπορία ή απομάκρυνση.
Ένα ακινητοποιημένο εμπορευματοκιβώτιο περιμένει μια απόφαση.
Η Pommer & Partners παρέχει εμπορικές λύσεις για ακινητοποιημένα εμπορευματοκιβώτια και φορτία παγκοσμίως. Μεταφορείς, P&I Clubs, ασφαλιστές, τερματικοί σταθμοί και διαμεταφορείς μάς αναθέτουν υποθέσεις όταν η μονάδα έχει σταματήσει να κινείται αλλά οι χρεώσεις όχι.
Εξετάζουμε τι υπάρχει μέσα στο εμπορευματοκιβώτιο και τη νομική και τελωνειακή θέση του. Έπειτα προτείνουμε οδό: απευθείας αγορά για ίδιο λογαριασμό ή, βάσει χωριστής εντολής, επανεμπορία μέσω του δικτύου αγοραστών μας, επανεξαγωγή, τοπική μεταπώληση όπου επιτρέπεται, ανάκτηση ή εναλλακτική χρήση — και σύννομη διάθεση μόνο όταν δεν απομένει άλλη επιλογή.
Δείτε επίσης λύσεις για φορτίο εγκαταλελειμμένων εμπορευματοκιβωτίων και φορτίο υπό τελωνειακή κράτηση όταν η εμπλοκή βρίσκεται στις αρχές.
Γιατί ακινητοποιούνται οι μονάδες
Έξι εμπλοκές πίσω από τα περισσότερα ακινητοποιημένα φορτία.
Ελλείποντα έγγραφα
Απουσία πρωτοτύπων, πιστοποιητικών, αδειών ή αναλύσεων που απαιτούνται για αποδέσμευση.
Αφερεγγυότητα αγοραστή
Ο εισαγωγέας έχει καταστεί αφερέγγυος και κανένα μέρος δεν θέλει ή δεν μπορεί να παραλάβει.
Εμπορική διαφορά
Διαφωνία για πληρωμή, ποιότητα ή συμβατικούς όρους που δεσμεύει την αποστολή.
Χρεώσεις υψηλότερες από την αξία
Αποθήκευση, demurrage και detention έχουν υπερβεί την αξία των εμπορευμάτων.
Κυρώσεις και συμμόρφωση
Περιορισμοί που απαιτούν επαναπροσδιορισμό της επιτρεπτής οδού πριν από οποιαδήποτε μετακίνηση.
Το εμπορικό πρόβλημα
Από τη λιμενική επιβάρυνση στην εμπορική ανάκτηση
Το εγκαταλελειμμένο φορτίο σπάνια είναι μόνο ζήτημα αποθήκευσης. Κάθε μέρα που η αποστολή παραμένει στη θέση της, η οικονομική έκθεση του μεταφορέα, του ασφαλιστή ή του τερματικού σταθμού αυξάνεται, ενώ η αξία του ίδιου του φορτίου μειώνεται.
Επισταλία εμπορευματοκιβωτίων (demurrage)
Η επισταλία εμπορευματοκιβωτίων αρχίζει να χρεώνεται από τη λήξη του ελεύθερου χρόνου, ανεξάρτητα από την αξία του φορτίου.
Κράτηση εξοπλισμού (detention)
Οι χρεώσεις κράτησης εξοπλισμού συνεχίζονται για όσο διάστημα το εμπορευματοκιβώτιο δεν επιστρέφεται στον μεταφορέα.
Αποθήκευση στον τερματικό σταθμό
Η αποθήκευση σε προβλήτα, πλατεία και αποθήκη τιμολογείται ημερησίως και σπάνια σταματά χωρίς απόφαση.
Δέσμευση εμπορευματοκιβωτίων
Οι μονάδες μένουν εκτός κυκλοφορίας και δεσμεύουν εξοπλισμό που ο μεταφορέας χρειάζεται αλλού.
Συμφόρηση λιμένα
Το αζήτητο φορτίο καταλαμβάνει θέσεις, πρίζες ψυκτικών και χώρο πλατείας σε ήδη περιορισμένους τερματικούς σταθμούς.
Αλλοίωση φορτίου
Υγρασία, θερμότητα, προσβολή από έντομα, συσσωμάτωση και διάρκεια ζωής μειώνουν την ανακτήσιμη αξία εβδομάδα με την εβδομάδα.
Πρόσθετο κόστος πραγματογνωμοσύνης
Κάθε νέα επιθεώρηση, δειγματοληψία και εργαστηριακή ανάλυση προσθέτει κόστος στον φάκελο.
Κόστος διάθεσης
Η καταστροφή, ο χαρακτηρισμός αποβλήτων και η επεξεργασία είναι καθαρό κόστος αν δεν εξεταστεί ποτέ η ανάκτηση.
Τελωνειακές επιπλοκές
Εκκρεμείς διασαφήσεις, ελλιπή έγγραφα και προθεσμίες που λήγουν περιορίζουν τις διαθέσιμες επιλογές.
Αυξανόμενη έκθεση
Όσο περισσότερο μένει ανοιχτός ο φάκελος, τόσο μεγαλύτερη γίνεται η απαίτηση, η αποζημίωση και η διαγραφή.
Σκοπός μας σε αυτούς τους φακέλους είναι να αντιστρέψουμε αυτή την πορεία: να διαπιστώσουμε αν το φορτίο έχει ακόμη ανακτήσιμη αξία, να βρούμε την αγορά ή την οδό ανάκτησης όπου υπάρχει αυτή η αξία, και να μετατρέψουμε μια αυξανόμενη λιμενική επιβάρυνση σε εμπορική ανάκτηση — ή, όταν δεν απομένει τίποτα, σε ελεγχόμενη και οριστική απομάκρυνση.
Πώς εξελίσσεται ένας φάκελος ακινητοποιημένου εμπορευματοκιβωτίου
Αποδέσμευση φορτίου και εξοπλισμού — με τις απαιτούμενες ρυθμίσεις.
- 01
Αποστολή στοιχείων φορτίου
Είδος, ποσότητα, τοποθεσία, φωτογραφίες, εκθέσεις πραγματογνωμοσύνης, έγγραφα και τρέχουσα κατάσταση.
- 02
Εμπορική αξιολόγηση
Εξετάζουμε αν το φορτίο έχει ανακτήσιμη εμπορική αξία και μέσω ποιας οδού.
- 03
Λύση αγοραστή / ανάκτησης
Απευθείας αγορά για ίδιο λογαριασμό ή, βάσει χωριστής εντολής, επανεμπορία, επανεξαγωγή, ανακύκλωση ή άλλη εμπορικά βιώσιμη λύση.
- 04
Απομάκρυνση φορτίου
Συντονίζουμε τη συμφωνημένη απομάκρυνση ή περαιτέρω μεταφορά του φορτίου με τα εμπλεκόμενα μέρη.
Εκθέσεις και φωτογραφίες μπορούν να διαβιβαστούν εμπιστευτικά. Δεν απαιτείται δημόσια τιμολόγηση και κανένα φορτίο δεν διαφημίζεται ούτε καταχωρίζεται δημόσια σε κανένα στάδιο. Στείλτε τα στοιχεία στο contact@pommerpartners.com.
Με ποιους συνεργαζόμαστε
Γραμμένο για όσους χειρίζονται τον φάκελο.
Το εγκαταλελειμμένο και αζήτητο φορτίο το χειρίζεται συνήθως ένας υπεύθυνος απαιτήσεων, το τμήμα φορτίων ενός μεταφορέα, ένας διαχειριστής τερματικού σταθμού ή ένας δικηγόρος που ενεργεί για λογαριασμό κάποιου από αυτούς. Με αυτά τα μέρη συνεργαζόμαστε απευθείας.
- P&I Clubs
- Ναυτασφαλιστές
- Ασφαλιστές φορτίων
- Πλοιοκτήτες
- Ναυτιλιακές γραμμές
- Μεταφορείς εμπορευματοκιβωτίων
- Διαμεταφορείς
- NVOCC
- Διαχειριστές τερματικών σταθμών
- Λιμενικοί πράκτορες
- Lloyd's Agents
- Ναυτικοί πραγματογνώμονες
- Κύριοι φορτίου
- Τράπεζες
- Σύνδικοι αφερεγγυότητας
- Εκτελωνιστές
- Δικηγόροι απαιτήσεων φορτίου
Γεωγραφική εμβέλεια
Αξιολόγηση φορτίων σε λιμένες και τερματικούς σταθμούς παγκοσμίως.
Η Pommer & Partners δραστηριοποιείται διεθνώς. Μπορούμε να αξιολογήσουμε εγκαταλελειμμένο, αζήτητο και ακινητοποιημένο φορτίο όπου κι αν βρίσκεται — τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων, θέσεις χύδην φορτίου, τελωνειακές αποθήκες, σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων και χερσαίες εγκαταστάσεις — σε συνεργασία με τοπικούς πραγματογνώμονες, πράκτορες και παρόχους υπηρεσιών που ορίζονται για την υπόθεση. Δεν διατηρούμε γραφεία σε αυτούς τους λιμένες.
Ερωτήσεις για ακινητοποιημένα εμπορευματοκιβώτια
Γιατί ακινητοποιούνται εμπορευματοκιβώτια στους λιμένες;
Τα εμπορευματοκιβώτια ακινητοποιούνται όταν το φορτίο δεν μπορεί να προωθηθεί: ανεξόφλητοι ναύλοι, αφερεγγυότητα παραλήπτη, προβλήματα εγγράφων ή τελωνείου, περιορισμοί κυρώσεων, διακοπή διαδρομής, απόρριψη στον προορισμό ή διαφορά ως προς την κυριότητα. Ο εξοπλισμός παραμένει ανενεργός στον τερματικό σταθμό ενώ συσσωρεύονται χρεώσεις detention και αποθήκευσης, σύμφωνα με τους εφαρμοστέους όρους.
Πώς μπορούν να αποδεσμευτούν και να επανέλθουν σε χρήση ακινητοποιημένα εμπορευματοκιβώτια;
Με επίλυση της κατάστασης του φορτίου: επιβεβαίωση του δικαιούχου διάθεσης, τακτοποίηση του τελωνειακού καθεστώτος και οργάνωση πώλησης, μεταβίβασης ή ανάκτησης που περιλαμβάνει εκκένωση και απομάκρυνση. Μόλις απομακρυνθεί το φορτίο, η κενή μονάδα μπορεί να επιστραφεί στον μεταφορέα υπό τους όρους αποδεκτής επιστροφής. Η Pommer & Partners μπορεί να αγοράσει για ίδιο λογαριασμό και να οργανώσει τη συμφωνημένη απομάκρυνση ή να συντονίσει ανάκτηση βάσει χωριστής εντολής· δεν παρέχει αυτόματη απαλλαγή από χρεώσεις ή υποχρεώσεις.
Συχνές ερωτήσεις
Ακινητοποιημένα εμπορευματοκιβώτια: συχνές ερωτήσεις.
Ποιος αγοράζει το φορτίο ακινητοποιημένων εμπορευματοκιβωτίων;
Η Pommer & Partners αγοράζει ή επανεμπορεύεται παγκοσμίως το φορτίο ακινητοποιημένων εμπορευματοκιβωτίων, ως αγοραστής για ίδιο λογαριασμό όπου το επιτρέπει η θέση της υπόθεσης ή βάσει χωριστής εντολής επανεμπορίας. Η οδός εξαρτάται από το είδος, την κατάσταση, τον λόγο ακινητοποίησης και τους ισχύοντες τελωνειακούς κανόνες και κανόνες προϊόντων.
Πότε ένα εμπορευματοκιβώτιο είναι ακινητοποιημένο;
Όταν δεν μπορεί να προωθηθεί ούτε να επιστραφεί: ο εκτελωνισμός έχει μπλοκαριστεί, λείπουν έγγραφα, ο παραλήπτης έχει αποσυρθεί ή καταστεί αφερέγγυος, η συναλλαγή αμφισβητείται ή οι συσσωρευμένες χρεώσεις υπερβαίνουν πλέον την αξία των εμπορευμάτων.
Πώς μπορεί ο μεταφορέας να απελευθερώσει τον εξοπλισμό;
Το φορτίο πρέπει να απομακρυνθεί από το εμπορευματοκιβώτιο. Αν διατηρεί αξία, το αγοράζουμε ή το επανεμπορευόμαστε βάσει χωριστής εντολής και οργανώνουμε εκκένωση και περαιτέρω μεταφορά. Διαφορετικά συντονίζουμε σύννομη ανάκτηση, ανακύκλωση ή διάθεση ώστε η μονάδα να μπορέσει να επιστρέψει σε κυκλοφορία, με τις απαιτούμενες αποδεσμεύσεις και αποδεκτή επιστροφή του κενού εξοπλισμού.
Χειρίζεστε υποθέσεις μεταφόρτωσης;
Ναι. Μονάδες που ακινητοποιούνται σε λιμένες-κόμβους και τερματικούς σταθμούς μεταφόρτωσης αποτελούν συνήθη τύπο υπόθεσης και αξιολογούνται μαζί με τον τοπικό τερματικό σταθμό, τους πράκτορες και τους πραγματογνώμονες που έχουν οριστεί για την υπόθεση.
Πόσο γρήγορα μπορεί να επιλυθεί μια υπόθεση ακινητοποιημένου εμπορευματοκιβωτίου;
Από εμπορική άποψη, μια αρχική εκτίμηση είναι συνήθως δυνατή γρήγορα όταν υπάρχουν τα στοιχεία. Το συνολικό χρονοδιάγραμμα καθορίζεται από τις τελωνειακές διατυπώσεις, τις εγκρίσεις των αρχών και τον προγραμματισμό του τερματικού σταθμού, όχι μόνο από την εμπορική απόφαση.
Εμπιστοσύνη & συμμόρφωση
Εμπορική προσέγγιση, πάντα εντός κανόνων.
Οι συναλλαγές και οι υπηρεσίες υπόκεινται σε επαλήθευση και στο ισχύον πλαίσιο, μεταξύ άλλων:
- Επαλήθευση κυριότητας και τίτλου
- Ισχύουσες τελωνειακές απαιτήσεις
- Έλεγχοι κυρώσεων και συμμόρφωσης
- Περιβαλλοντική νομοθεσία και νομοθεσία αποβλήτων
- Τοπικό δίκαιο
- Ειδικές κανονιστικές απαιτήσεις ανά φορτίο
Οι αγορές και οι πωλήσεις απαιτούν απόδειξη κυριότητας και εξουσίας πώλησης ή γραπτή εξουσιοδότηση του ασφαλιστή ή του μέρους που δικαιούται να διαθέσει το φορτίο. Οι οδοί ανάκτησης, ανακύκλωσης και διάθεσης εξαρτώνται από τον χαρακτηρισμό αποβλήτων και από τους ισχύοντες περιβαλλοντικούς, μεταφορικούς και τελωνειακούς κανόνες στις εμπλεκόμενες χώρες. Η πιθανή εναλλακτική χρήση τροφίμων ή αγροτικών φορτίων, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης ως ζωοτροφή, εξαρτάται από την κατάσταση του φορτίου, τα εργαστηριακά αποτελέσματα και τη νομοθεσία για τρόφιμα και ζωοτροφές, και επιδιώκεται μόνο όπου το επιτρέπουν οι αρμόδιες αρχές και οι σχετικοί κανόνες.
Σχετικές σελίδες
- Αγοραστές εγκαταλελειμμένων φορτίων
Παγκόσμιοι αγοραστές εγκαταλελειμμένων, αζήτητων και ακινητοποιημένων φορτίων.
- Φορτίο εγκαταλελειμμένων εμπορευματοκιβωτίων
Λύσεις για φορτίο μέσα σε εγκαταλελειμμένα και αζήτητα εμπορευματοκιβώτια.
- Ανάκτηση αζήτητου φορτίου
Αποστολές που ο παραλήπτης δεν παρέλαβε ούτε διεκδίκησε ποτέ.
- Αγοραστές εγκαταλελειμμένων εμπορευμάτων
Εμπορεύματα που έμειναν κατά τη διαμετακόμιση, σε σταθμούς και αποθήκες.
- Αγοραστές φορτίων που δεν παραλήφθηκαν
Αποστολές που αρνήθηκαν παραλήπτες ή αρχές κατά την άφιξη.
- Φορτίο υπό τελωνειακή κράτηση
Εμπορικές οδοί για φορτίο που κρατείται από το τελωνείο.
- Αγοραστής προβληματικών φορτίων
Αγορά για ίδιο λογαριασμό, AS IS, WHERE IS.
- Αγοραστές ζημιωμένων φορτίων
Βρεγμένες, επιμολυσμένες και θερμικά επηρεασμένες αποστολές.
- Απορριφθέντα φορτία & εκτός προδιαγραφών
Αποστολές που απορρίφθηκαν για λόγους ποιότητας ή προδιαγραφών.
- Αγροτικά εμπορεύματα
Προβληματικά σιτηρά, ζωοτροφές, έλαια και τρόφιμα.
- Ανάκτηση φορτίων
Πώς διαφέρουν εταιρείες ανάκτησης, σύμβουλοι και αγοραστές διάσωσης.
Υποβολή στοιχείων φορτίου
Εμπορευματοκιβώτια ακινητοποιημένα σε λιμένα ή κόμβο;
Στείλτε αριθμούς μονάδων, είδος φορτίου, τοποθεσία, κατάσταση και κατάσταση των εγγράφων για εμπιστευτική εμπορική αξιολόγηση.
contact@pommerpartners.com